Новата Alfa Romeo Giulia - продължение

[BO]

Четири години карам спряла кола на предно, нормално е да ми се ще нещо по-така вече. Дизела не е опция за мен, бензин под 200 коня на кола тон и половина не става за стегнато каране по двулентов път. Особено пък при повече хора в колата или багаж. Та това, че са ти смотани критериите за динамика на автомобил си е твой проблем.

Нали знаеш, че мерака се храни с пари, а?
Аз не летя във въздуха и да си мечтая някой ден какво ще направя. Иначе може да започнеш да събираш пари от сега, за да вземеш една 200 коньова кола след 10-на години, пък белкем си начешеш критерия за уникален автомобил.

Дай средна цена по чуждите сайтове...

Ако ми помогнеш от къде и как, ще го направя.
Давам това, което знам и мога от мобиле.бг.

[vgp_sas]

Дай ми линк за 159 - 2009-та за 9к лв.

[dansguardian]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...0&pageNumber=1

[SnapLackOfTraction]

Такааа, след като се върнах от Женева и след като видях(или се опитах, пълна лудница) новата Алфа, съм с доста смесени чувства. Нещо на снимките ми харесваше повече, отколкото на живо. Quadrifoglio версията си е още яка, ама според мен направиха грешка, че я показаха първа, просто стандартната версия изглежда някак прекалено обикновено.

Също така липсата на ребра на решетката ми изглежда странно. Представих си я с тях и ми изглеждаше по-добре. Лично мнение е, че 159 изглежда по-добре, макар и да е дизайн на 10+ години. Почти като Астина Мартин е, като постигнеш съвършенство е трудно да надградиш.

Разбира се инетериора е уникум, даже и през прозорчетата се вижда, че е място, в което искаш да седиш. Стига да са се постарали да е с качествени материали и не са се изхитрилили да използват елементи от кашона с части от FCA семейство, както е при някой елементи в Мазерати, всичко ще е префе.

И накрая двигателите, като човек следящ автомоблиния бизнес свят (не говорим за ентусасти, там е fuck yeah) ми е супер странен изборът. И тук не говоря само за нас в Европа или България. 1 дизел с варианти, като единият прави толкова коне, колкото 1.9JTD 16V от началото на века, с повечко N·m, но и по-голяма кубатура?! Един обикновен бензин с 2 версии?! По-маломощата е почти 200 коня?! БМВ, Мерцедес и Ауди не печелят много пара от entry версиите като 316i или C180, но ги има, защото е пълно с хора, които имат желанието да притежват дадена марка, заради много фактори и са готови да си хвърлят парите. ОК, Алфа може би имат по-друга политика, но ако искат да са конкурент, а не да си останат като нишов/ексклузивен автомобил, ала Мазерати, тряба и по-обикновени двигатели.

И това е само за Европа, американския вкус е цяла друга палитра, а Алфа не е продавана като мейнстрийм бранд от над 25 години.

Ако трябва да бъде честен, не съм сигурен какво се опритва да направи Маркиони с Алфа Ромео като бранд. В момента изглежда повече като конкурен на Мазерати в семейството, отколкото на борец с немците.

[Doomguy]

Нали знаеш, че мерака се храни с пари, а?
Аз не летя във въздуха и да си мечтая някой ден какво ще направя. Иначе може да започнеш да събираш пари от сега, за да вземеш една 200 коньова кола след 10-на години, пък белкем си начешеш критерия за уникален автомобил.

Аз по всяко време мога да си взема кола над 200 коня и с 4х4 предаване, която ще ти надживее кОпела с много. Не е нужно да мечтая за нищо. Просто в момента кола карам само зимата и почти само градско, иначе отдавна да съм взел нещо по-вълнуващо от фАфлата.

[BO]

SnapLackOfTraction, напълно съм съгласен с твоето мнение. Особено в частта с позиционирането ѝ на пазара. И за мен това е много грешен ход, ама ще доживеем и ще видим.
Виж, че винаги има надъхани хора, които си мечтаят да притежават 200 коня кола. Лошото е, че обикновено едно е на думи, друго е да отидеш и да си дадеш парите.

[Doomguy]

BO, ти си абсолютен трол. Ти и всичките като теб. Алфа като изкараха 159 мрънкахте че е тежка, с предно, има слаби бензинови мотори и посредствени характеристики. Сега имаме Алфа на задно и 4х4, 50:50 разпределение на теглото, потентни мотори даже в базовия вариант и пак мрънкате. Като искаш слаб двигател си купуваш Хюндай/Опел/Киа и подобните ширпотреби за хора мразещи шофирането и се кефиш. От както следя темата все мрънкаш за нещо - защо била толкова лека, защо и били толкова мощни мотори, защо била червена, защо има четири колела...

[alfa racer GTA]

1.Да се произвеждат по-малко двигатели е по-евтино
2.Това ме прави песимист за интериора, макар да ми харесва повече от на 159
3.Маркионе се интересува повече от кариерата си и от комисионнните които ще получи при сливане с GM, отколкото от бъдещето на АР...

ОСВЕН ТОВА, за външния дизайн на Giulia изцяло е виновен Маркионе-той сам връща 3-4 пъти дизайна на Джулията за доработване...

[SnapLackOfTraction]

Като се има предвид, че сме във форума на дадената марка е разбираемо, че сме ентусиасти и искаме най-добрия пърформърнс и тнт. Трябва обаче, да се разбера, че болшинството от пазара не е от ентусиасти, а точно обратното от хора, които в много случаи не им пука какво карат. Да, АР не е насочена към такъв тип хора, но пък като луксозен бранд е насочена, към хора, тип сноби, дето избиват комплекси с колата си. Те ще карат най-постното възможно БМВ, но разправят на всеки, че карат БМВ.

Guliа трябва да е мейнстриим кола и АР трябва да е конкуренция на немците, такава е идеята. Реализацията за сега не е обаче такава. Може би в бъдеще ще се появят още опции. Тука става въпрос чисто и просто за бизнес. И преди някой да каже, че го разбирам повече бизнеса от Сержио и що не съм на негово място, той-не е доказал с нищо, че е някъв невероятен бизнесмен, просто е хитра лисица. От една камара брандове на компанията, наистина печеливши са Ферари, което не е изненада, но вече уж не са част от компанията, Jeep и RAM, всичко друго е по-малки или по-големи дупки в които се хвърлят пари, които не е ясно дали ще се изплаят.

[BO]

BO, ти си абсолютен трол. Ти и всичките като теб. Алфа като изкараха 159 мрънкахте че е тежка, с предно, има слаби бензинови мотори и посредствени характеристики. Сега имаме Алфа на задно и 4х4, 50:50 разпределение на теглото, потентни мотори даже в базовия вариант и пак мрънкате. Като искаш слаб двигател си купуваш Хюндай/Опел/Киа и подобните ширпотреби за хора мразещи шофирането и се кефиш. От както следя темата все мрънкаш за нещо - защо била толкова лека, защо и били толкова мощни мотори, защо била червена, защо има четири колела...

Просто не си заравям главата в пясъка, а гледам глобално на нещата.
Не съм ентусиаст като теб, който си мечтае за 200 кс кола, ама ще си я купи когато стане стара, защото не става иначе. Ама пропускаш един факт, че да я купиш ти на 10 години, то трябва преди теб някой да е отишъл до магазина и да се е бръкнал дълбоко в джоба. А да пуснеш автомобил, който има двигатели по 150кс, ама дизели, то пак не е файда. При избора на нов автомобил има много фактори, а с дизелов двигател и 200кс бензинови, това филтрира огромна част от потребителите, заради данъчни налози.
Ама карай, важното е да си мечтаем за 200кс и да чакаме с лига на устата да минат 10-на години, обичащи шофирането ентусиасти, като теб.
Пожелавам ти мама и тати да ти дават достатъчно пари за закуска, от които да си спестиш достатъчно, защото очевидно ти липсва финансова култура.

[Doomguy]

Просто не си заравям главата в пясъка, а гледам глобално на нещата.
Не съм ентусиаст като теб, който си мечтае за 200 кс кола, ама ще си я купи когато стане стара, защото не става иначе. Ама пропускаш един факт, че да я купиш ти на 10 години, то трябва преди теб някой да е отишъл до магазина и да се е бръкнал дълбоко в джоба. А да пуснеш автомобил, който има двигатели по 150кс, ама дизели, то пак не е файда. При избора на нов автомобил има много фактори, а с дизелов двигател и 200кс бензинови, това филтрира огромна част от потребителите, заради данъчни налози.
Ама карай, важното е да си мечтаем за 200кс и да чакаме с лига на устата да минат 10-на години, обичащи шофирането ентусиасти, като теб.
Пожелавам ти мама и тати да ти дават достатъчно пари за закуска, от които да си спестиш достатъчно, защото очевидно ти липсва финансова култура.

Няма да чакам 10 години, ще изчакам 2-3 и ще я купя от някой с висока финансова култура като теб, който не е могъл да си плати лизинга и са му я взели.

[Bottata]

Bo - стига си хвалил инсигнията.
Че е по скъпа от алфата по скъпа е (втора употреба).
Че алфата е по кола - надявам се ще се убедиш и сам.
Все пак сме в един гараж и ще покараш и моята.
Само Румен да се изкаже че може да се кара и да не я счупим, че вчера я взех и я пробвах набързо до 4-та ...

[BO]

Че алфата е по кола - надявам се ще се убедиш и сам.
...
Само Румен да се изкаже че може да се кара и да не я счупим...

[Speeder]

Ако някой иска да си купи брошура : http://www.ebay.com/itm/ALFA-ROMEO-G...cAAOSw7FRWULsV

[damyanov]

М-даа, докато чакаме желязото, ще се радваме на хартия